To Elbil eller not?

Hej.

2 benzinbiler.

5.100 i afdrag pr. måned + 850 pr. måned til afgift + 5.200 i brændstof pr. måned + 1.500 i forsikring pr. måned = Nas!

Service og rep ikke inkluderet.

Jer der har elbil, vil i ikke dele hvilken i har, hvad det koster jer i afdrag og hvad strømmen løber op i? som jeg lige ser det har jeg sgu næsten råd til at have to teslaer…

Emne

[GhidoraRusher 1202 Indlæg Offline]

SneakySkunk wrote:

#86 Det er ganske rigtig 190 modellen. Jeg køre i 300 modellen. Fantastisk bil! Den kostede oprindeligt 320k, men de sidste fra fabrikken var sat ned til 230k og så havde de forbandet meget ekstra udstyr uden ekstra omkostninger.

#88 Prøv at hent PlugShare app’en. De fleste bliver overrasket over hvor mange lader punkter der rent faktisk er. Bor selv i lejlighed uden lade muligheder.

Circke K er massivt ved at banke Ladepladser op over alt. Det er helt fantastisk, det fungerer bare.

• Dette svar blev ændret 2 år, 6 måneder siden af SneakySkunk.

Ja det var et ret vildt tilbud de lavede på de sidste af dem!

Min bror købte også en!, rigtig fin bil til den pris!

GL & HF

[SneakySkunkRusher 45 Indlæg Offline]

Ghidora wrote:

SneakySkunk wrote:

#86 Det er ganske rigtig 190 modellen. Jeg køre i 300 modellen. Fantastisk bil! Den kostede oprindeligt 320k, men de sidste fra fabrikken var sat ned til 230k og så havde de forbandet meget ekstra udstyr uden ekstra omkostninger.

#88 Prøv at hent PlugShare app’en. De fleste bliver overrasket over hvor mange lader punkter der rent faktisk er. Bor selv i lejlighed uden lade muligheder.

Circke K er massivt ved at banke Ladepladser op over alt. Det er helt fantastisk, det fungerer bare.

• Dette svar blev ændret 2 år, 6 måneder siden af SneakySkunk.

Ja det var et ret vildt tilbud de lavede på de sidste af dem!

Min bror købte også en!, rigtig fin bil til den pris!

Jeg plejer faktisk at sige, at jeg købte den på en nyhedsmail 😂 Får de typiske nyhedsmail fra VW og der stod der nedsat med 90.000 og alt ekstra udstyr. Kørte derned med det samme og prøvede den. Solgt!

[Mart33NRusher#0 Trådstarter 354 Indlæg Offline]

#89

Tak. Har forhåbentlig en snak med banken i dag, så ser vi hvad vi når frem til.

Rent faktisk, ved nøjere regnen efter (flere måneders data), er udgiften samlet for de to nuværende biler kr. 12.850

Igen, det er uden service og rep. Tallet er reelt tættere på 15.000. Kastede fx. 10.000 efter den ene bil lige efter den var købt.

Vores økonomi lider ikke under det, men 15.000 er godt nok mange penge. Masser af albuerum til at opgradere biler og stadig spare lidt rigsdaler gylden

[CancermanHead Rusher 3048 Indlæg Offline]

Nu kiggede jeg for sjov lige efter en ny vogn til konen… Skal man være bekymnret over, at der er så mange Teslaer til salg?
Synes der er skræmmende mange i betragtning af hvor relativt “billige” de er.

[knekkerRusher 858 Indlæg Offline]

#93 Er det fornuftigt at tage et lån i banken for at købe en bil? Jeg forestiller mig at der ryger noget af besparelsen ved denne manøvre?

[GhidoraRusher 1202 Indlæg Offline]

Cancerman wrote:

Nu kiggede jeg for sjov lige efter en ny vogn til konen… Skal man være bekymnret over, at der er så mange Teslaer til salg?

Synes der er skræmmende mange i betragtning af hvor relativt “billige” de er.

Der bliver lige nu importeret rigtig mange biler fra bla. Tyskland, tror du kan være helt rolig 😀

GL & HF

[CancermanHead Rusher 3048 Indlæg Offline]

Ghidora wrote:

Der bliver lige nu importeret rigtig mange biler fra bla. Tyskland, tror du kan være helt rolig

Ah OK. Tænkte at det var da godt nok mange.

[knekkerRusher 858 Indlæg Offline]

#94 de går som varmt brød, og når du måske endda kan sælge din brugte tesla til mere end hvad du selv gav for den fra ny, ja så er det fristende at sælge sin ældre gen Tesla for at få en ny med det sidste nye technologi, og forbedringer. Jeg kunne sagtens finde på at gøre det samme.

Tesla Model 3 is now the quickest-selling used car and sometimes even sells for higher price than new

[MemorianxRusher 256 Indlæg Offline]

#98 hvordan fungere det lige, står man så uden bil en periode?

[Mart33NRusher#0 Trådstarter 354 Indlæg Offline]

knekker wrote:

#93 Er det fornuftigt at tage et lån i banken for at købe en bil? Jeg forestiller mig at der ryger noget af besparelsen ved denne manøvre?

De nuværende biler er finansieret i banken og der betales afdrag på dem for 5100 om måneden, så der skal nok være en fornuftig besparelse.

Medmindre du hentyder til finansiering andre steder?

Danske Bank kører en rigtig lav rente på lån til nyere elbiler. Men jeg får materiale i morgen fra dem, så sammenligner jeg.

[knekkerRusher 858 Indlæg Offline]

#99 Der er ikke noget der holder folk fra at modtage sin nye model, før de sælger den gamle, hvis de ikke kan undvære transporten mens de venter.

[carnRusher 46 Indlæg Offline]

Er der så nogen der har en Model Y? Så den IRL i dag og damn jeg er totalt solgt.

[sortsovsRusher 30 Indlæg Offline]

#102 Yepper, vi fik vores for en måneds tid siden. Aldrig i mit liv har jeg været så glad for en bil

[ShiuRusher 94 Indlæg Offline]

#102 ejer ikke en Model Y, men har været ude at køre i den. Generelt en lækker bil, men støjen fra vejen var ved at gøre mig komplet sindssyg.

[carnRusher 46 Indlæg Offline]

#103, kan du ikke uddybe lidt mere? Jeg antager at I lader hjemme? Hvordan fungerer det for dig med skærmen i midten og alt det ballade med at der ingen knapper er? Har du børn og evt. barnesæde? Vi har en på 7 der stadigvæk er i sæde.

#104, ok, det lyder som om der skal prøvekøres før vi tager stilling. Det er jo super ærgerligt hvis det larmer med så ellers en lækker bil.

[sortsovsRusher 30 Indlæg Offline]

Ja vi lader hjemme med Clever abonnement (se mit tidligere indlæg i denne tråd på første side).

– Skærmen i midten med bl.a. speedometer vænner man sig til efter 2 minutter bag rattet.

– One pedal drive tog en dags tid at lære, og kan ikke undvære det nu. Kører ca. 100 km dagligt uden at træde på bremsen.

– Savner overhovedet ikke knapper, pånær vinduesvisker justering. Den er “automatisk” men fungerer ikke super godt. Meeeeen det er jo Tesla, så de kan jo fikse det i software

– Vi har ikke børn (endnu), men vi kommer fra en Ford Focus Stationcar, og der er meget mere plads (ca. 500 liter mere) i vores TMY.

Og ift. støjen som #104 er inde på, så afhænger det sindssygt meget af asfalten man kører på. Kontrasten bliver virkelig stor når man ikke har en larmende fossil motor oppe foran
På den rigtige asfalt kan man føre en dæmpet samtale med andre i bilen med 130 på motorvejen.

• Dette svar blev ændret 2 år, 6 måneder siden af sortsovs.

[GhidoraRusher 1202 Indlæg Offline]

Hvis bare de gad opdatere designet lidt oftere… En Tesla fra 2021 ligner en Tesla fra 2012.

En Y ligner en oppustet 3, så gerne de brugte lidt mere krudt på design.

GL & HF

[sortsovsRusher 30 Indlæg Offline]

#107 Det er jo en smagssag, jeg synes personligt at designet er piv fedt

[knekkerRusher 858 Indlæg Offline]

Til jer som tænker at købe en diesel bil igen, må åbenbart godt kunne lide at smide penge væk.
CEO af VW.

“Driving a combustion engine car costs up to 50% more compared to an e-car. The Autozeitung does the math, taking into account all the costs: Driving a VW Tiguan costs around 30% more per kilometer than an ID.4. One kilometer in an Audi Q5 costs around 40% more compared to a Q4 e-tron. And driving a Skoda Kodiaq is around 50% more expensive per kilometer compared to an Enyaq. It’s time to switch!”

Tesla ally Herbert Diess shows why Volkswagen’s EVs are better than its own gas cars

[CancermanHead Rusher 3048 Indlæg Offline]

knekker wrote:

Til jer som tænker at købe en diesel bil igen, må åbenbart godt kunne lide at smide penge væk.
CEO af VW.

Kan i ikke bare købe jeres elbiler og lade os andre være i fred?
I er sgu blevet lige som veganere og Jehovas vidner.

Hvis vi kunne nøjes med en elbil så gjorde vi jo nok det.

[Mart33NRusher#0 Trådstarter 354 Indlæg Offline]

Prøvekørte en Tesla Model 3 og en Hyundai Ionic 5 i dag.

Satan det var hyl og konen råbte og skreg når pedalen ramte gulvet (mest i Teslaen). Awesome!

At det ligefrem skulle blive en nedslående fornemmelse at sætte sig ind i sin 300+ hk brændstof bil bagefter havde jeg ikke forventet. Damn!

[CancermanHead Rusher 3048 Indlæg Offline]

Mart33N wrote:

At det ligefrem skulle blive en nedslående fornemmelse at sætte sig ind i sin 300+ hk brændstof bil bagefter havde jeg ikke forventet. Damn!

Der vinder elbiler hver gang
Lyden af dem er dog ret sørgelig

Hvad syntes du om Ionic?

[Canis_lupusRusher 765 Indlæg Offline]

Har med Tesla model 3 SR+, koster mig 1800 kr om måneden fordi jeg lagde 220.000,00 i udbetaling, takket være friværdien i min lejlighed.

Betaler 0kr for opladning, har ingen abonnement eller lader , men ved sats hvor jeg træner har de en gratis lader

[sortsovsRusher 30 Indlæg Offline]

#111 Ja man kan hurtig få en mindre depression efter at ha’ prøvekørt en Tesla (eller andre fede elbiler), og bagefter sku’ over i sin dinosaur bil

#112 Synes faktisk at motor-lyden i en Tesla er fantastisk. Den “high-pitch” lyd der kommer, minder mig om noget fra star-wars eller andre sci-fi film. Jeg får et smil på læben hver eneste gang

[Canis_lupusRusher 765 Indlæg Offline]

Der er to fantastiske oplevelser ved at køre en telsa.

Den ene er når du har din familie og venner med på køretur første gang.. og man siger intet.. træder sømmen i bund, og se hvordan deres hoveder ryger tilbage i sædet, og deres reaktioner 🤣😂🤣
Råben og skrigen.. hahaha
Det er så fed en oplevelse.

2. Når du holder ved et hvilken som helst lyskryds, og du træder sømmen i bund, og de ser alle andre i bakspejlet.

Med en tesla er dupr. Automatik hurtigere en 95% af de andre biler i trafikken p.t.

[EmilsaRusher 1120 Indlæg Offline]

Hvordan “performer” på en muddervej med en anhænger ude i en skov…?

I funkekasset diser funkestyveren med sin dangenak på olmsk saster, for at fakke a kultes - alt mens han byser sin roï oc knup.

[CancermanHead Rusher 3048 Indlæg Offline]

Emilsa wrote:

Hvordan “performer” på en muddervej med en anhænger ude i en skov…?

Stop, stop. Det er der ingen der har brug for en bil kan

[knekkerRusher 858 Indlæg Offline]

#116 Den performer vel det samme som på vejen, bort set fra hvis den sidder fast i mudderet, ligesom alle andre biler med normale vejdæk ville gøre?
Hvis du skal køre off road, så skal du jo kigge mere i retning af en Cybertruck f.eks, da den har større hjulp med more traction.

[MasozRusher 126 Indlæg Offline]

#116

[EmilsaRusher 1120 Indlæg Offline]

#118 – Mit behov ville være en bil i sit livs vår der har en 2-4 år tilbage til den er der hvor den aldrig kommer igennem syn, og som ikke koster mig mere end en 20 – 40k kontant. En bil hvor jeg kan være bedøvende ligeglad med ugentlige stenslag og skrammer.

Jeg er sikker på elbiler når dertil engang i fremtiden, når markedet er mættet, infrastrukturen er på plads og folk er begyndt at udskifte deres første eller anden elbil med den den næste… Og så får jeg en, for jeg har intet mod teknologien

Men indtil da, så kan en elbil ikke dække de behov jeg ville have ifht. en bil.

Det er ikke fordi jeg er en uNiCorN, der er titusindvis af mennesker ude på femte plovfure der har et tilsvarende behov for deres køretøj.

– hånden på hjertet, så har jeg ikke kørekort – for jeg har aldrig prioriteret at få et, men det ændrer sig snart

I funkekasset diser funkestyveren med sin dangenak på olmsk saster, for at fakke a kultes - alt mens han byser sin roï oc knup.

[Forfatter]

Svar