To Elbil eller not?

Hej.

2 benzinbiler.

5.100 i afdrag pr. måned + 850 pr. måned til afgift + 5.200 i brændstof pr. måned + 1.500 i forsikring pr. måned = Nas!

Service og rep ikke inkluderet.

Jer der har elbil, vil i ikke dele hvilken i har, hvad det koster jer i afdrag og hvad strømmen løber op i? som jeg lige ser det har jeg sgu næsten råd til at have to teslaer…

Emne

[Canis_lupusRusher 911 Indlæg Offline]

* mht ioniq 5, jeg vil fraråde folk at overveje dem som el bil, p.t. fordi Bjørn Nyllunds test af ioniq viste at bilens batterier bliver overophedet , så det de lovet med ladning fra 10-80% på 15 min, det er ikke helt testet igennem endnu.

Og ja det kan godt være teslaen er mere dyr men de har tilgængeld et ladenetværk der bare spakker røv.

[StultusX2Rusher 2034 Indlæg Offline]

KÆFT hvor er der kommet mange – frelst i en fart 😇 – Duracell kaniner ;-D

#knekker/Human… med følge. LAD NU BARE os med lidt ældre funktionel HW beholde det, mmhkay?

og #115 ..vanvidskørsels loven gælder ikke – bare man har noget med EL?

My TIE! My nimble coffin! Og det ér KUNS med Collector's CD-ROM 1995!
En snarligt uddøende single Player med Logitech Wingman Extreme Digital 3D - der “skal tage sine piller og sætte sig ned bag i bussen”...

[knekkerRusher 1073 Indlæg Offline]

#122 NEJ!

[StultusX2Rusher 2034 Indlæg Offline]

#123 NÅ-SÅ! Hvor meget flyver du egentlig? Er du i ‘fred’ overfor Greta T.??

My TIE! My nimble coffin! Og det ér KUNS med Collector's CD-ROM 1995!
En snarligt uddøende single Player med Logitech Wingman Extreme Digital 3D - der “skal tage sine piller og sætte sig ned bag i bussen”...

[SneakySkunkRusher 53 Indlæg Offline]

Canis_lupus wrote:

* mht ioniq 5, jeg vil fraråde folk at overveje dem som el bil, p.t. fordi Bjørn Nyllunds test af ioniq viste at bilens batterier bliver overophedet , så det de lovet med ladning fra 10-80% på 15 min, det er ikke helt testet igennem endnu.

Og ja det kan godt være teslaen er mere dyr men de har tilgængeld et ladenetværk der bare spakker røv.

Nu har jeg ikke lige set den specifikke video med Bjørn, men jeg synes måske det er lidt ekstremt at baserer sit valg ud fra det eller ligefrem fraråde folk den bil.

Lader han flere gange i streg for at det overopheder? Du siger selv at det tager længere tid. Snakker vi fra 15 minutter til 25 minutter? De fleste seriøse elbil ejer har jo egen lader hjemme i huset og med en rækkevidde på 400-600 km, hvor ofte tænker du at de 10-20 min ekstra grundet overophedning rent faktisk spiller en rolle?

Mit indlæg ikke kritik, men måske mere at prøve at give en variant hvorfor det virker lidt ekstremt at sige man skal undgå en bil på din begrundelse 🙂

Der går nok ikke mange år før EU indfører at man ikke må lave specifikke bil opladere. Fx skal alle Tesla laderne åbnes op for alle. Det er der jo i øvrigt flere der er og det er så vidt jeg ved, ret simpelt for de individuelle Tesla lader at slå til. Det skulle bare være en switch inde i selve laderen.

• Dette svar blev ændret 3 år, 2 måneder siden af SneakySkunk.
• Dette svar blev ændret 3 år, 2 måneder siden af SneakySkunk.
• Dette svar blev ændret 3 år, 2 måneder siden af SneakySkunk.

[Canis_lupusRusher 911 Indlæg Offline]

Bjørn nylund er faktisk en af de fedeste youtuber hvad der angår test, altså reelle test af El-biler.

Jeg kan “varmt” (pun intended) anbefale denne hvor han kører 1000 km i en ioniq 5.

[SneakySkunkRusher 53 Indlæg Offline]

Canis_lupus wrote:

Bjørn nylund er faktisk en af de fedeste youtuber hvad der angår test, altså reelle test af El-biler.

Jeg kan “varmt” (pun intended) anbefale denne hvor han kører 1000 km i en ioniq 5.

Øv, synes ikke du svarede på mit indlæg.

Jeg kender udmærket Bjørn og elsker hans videoer. Specielt de videoer hvor han overnatter i elbiler i -25 grader. 😄

Som forklaret tidligere og uden jeg har set 1000 km videoen, så virker det jo til at det er når man lader mere end en gang. En del biler throttler, selv Tesla kan finde på at gøre det. Ville være fedt hvis du ville give et svar på mit svar til dig 😄

• Dette svar blev ændret 3 år, 2 måneder siden af SneakySkunk.

[GhidoraRusher 1339 Indlæg Offline]

Tesla har også haft massere problemer og også udfordringer med ladning af de nye batterier.. det gør ikke man automatisk fraråder at købe bilerne?

Det er typisk noget der bliver fixet med tiden.

GL & HF

[Canis_lupusRusher 911 Indlæg Offline]

Det er noget fis det med at Teslas batterier skulle overophede. 😃
Nu har jeg set Rigtig mange af hans videoer og har aldrig støt på problemet med at en Tesla batteri skulle blive for varm , og er selv kørt til og hjem igen fra Italien. Sååååå..

[NoztraRusher 224 Indlæg Offline]

#129 Yes, så må det jo være sandt fordi du er kørt hjem fra Italien…

[sortsovsRusher 30 Indlæg Offline]

#128 Hva’ er det for udfordringer Tesla har på deres nye batterier?

[SneakySkunkRusher 53 Indlæg Offline]

Canis_lupus wrote:

Det er noget fis det med at Teslas batterier skulle overophede. 😃

Nu har jeg set Rigtig mange af hans videoer og har aldrig støt på problemet med at en Tesla batteri skulle blive for varm , og er selv kørt til og hjem igen fra Italien. Sååååå..

Jeg har nu hørt noget andet, trods jeg også har set mange af Bjørns videoer.

Men nu var det heller ikke Tesla hate jeg var ude i.

Du fraråder folk at købe Ioniq5 og jeg spørg bare ind til din begrundelse, men du ignorer det. Jeg synes dit grundlag er tyndt og ærgerligt, at du direkte fraråder folk at købe en ellers rigtig fin bil på sådan et lille næsten ikke eksisterende grundlag 😄

Så mit råd til folk der overvejer sådan en god bil, tag ud og prøv den. Ikke vær bange for batteri skulle overophede, det vil i nok aldrig opleve.

[Mart33NRusher#0 Trådstarter 357 Indlæg Offline]

Så er der sendt bytte bytte købmand mail til forhandler på en Model 3. Beslutningen er taget, spændende bliver det

[Mart33NRusher#0 Trådstarter 357 Indlæg Offline]

#112

Det føltes mere som at sætte sig ind i en “rigtig” bil sammenlignet med Teslaen. Det meste var mere intuitivt til at starte med (knapper osv).

Vi skal have to elbiler, men ikke to til 300k+ så “nøjes” med en brugt Model 3 og en billigere elbil med lidt mindre rækkevidde.

[GhidoraRusher 1339 Indlæg Offline]

Canis_lupus wrote:

Det er noget fis det med at Teslas batterier skulle overophede. 😃

Nu har jeg set Rigtig mange af hans videoer og har aldrig støt på problemet med at en Tesla batteri skulle blive for varm , og er selv kørt til og hjem igen fra Italien. Sååååå..

Har jeg sagt de blev varme?

https://insideevs.com/news/490909/tesla-update-solves-lfp-model-3-issues/

GL & HF

[PaybacktimeRusher 1177 Indlæg Offline]

Muligvis et dumt spørgsmål, men har bilerne deres egen internetforbindelse eller skal de kobles på en lokal forbindelse for at få opdateringer?

I ain't got time to bleed

[sortsovsRusher 30 Indlæg Offline]

#136 Tesla har et Esim-kort indbygget, som den b.la bruger til at registrere at der er nye opdateringer. Dog skal bilen være på wifi for at hente opdateringer ned 🙂

[CancermanHead Rusher 3455 Indlæg Offline]

sortsovs wrote:

Dog skal bilen være på wifi for at hente opdateringer ned

Fedtet. Vi andre får dem bare direkte over 4G.
Jeg troede ellers Tesla var en gudebil og intet andet kom i nærheden 😉

[sortsovsRusher 30 Indlæg Offline]

#138 Nu er der jo også størrelses forskel på opdateringer til iPhone og Nokia 3210.

Det er lidt ligesom at sammenligne æbler og bananer.

[knekkerRusher 1073 Indlæg Offline]

Cancerman wrote:

sortsovs wrote:

Dog skal bilen være på wifi for at hente opdateringer ned

Fedtet. Vi andre får dem bare direkte over 4G.

Jeg troede ellers Tesla var en gudebil og intet andet kom i nærheden 😉

Tesla betaler i forvejen rigtig mange penge til ISP’erne for dataen der overføres via 4g. Så er det jo klart at Tesla gerne vil holde de ofte og store opdateringer over wifi. Der er ikke rigtig noget kontroversielt i dette, du behøver ikke være negativ bare for at være negativ. 🙂

[GhidoraRusher 1339 Indlæg Offline]

Cancerman wrote:

sortsovs wrote:

Dog skal bilen være på wifi for at hente opdateringer ned

Fedtet. Vi andre får dem bare direkte over 4G.

Jeg troede ellers Tesla var en gudebil og intet andet kom i nærheden 😉

Watch them fanboiz 😉

Jeg kender en der har byttet sin Model 3 til en ID.3!!!! det burde jo ikke kunne lade sig gøre eftersom TESLA kun laver perfekte ting og alt andet er lort! ;X

GL & HF

• Dette svar blev ændret 3 år, 1 måned siden af Ghidora.

[Mart33NRusher#0 Trådstarter 357 Indlæg Offline]

#141

Nu er det næppe din bekendtes enkeltstående beslutning der afgører om noget er perfekt og/eller fungerer for resten ^-^

[GhidoraRusher 1339 Indlæg Offline]

Mart33N wrote:

#141

Nu er det næppe din bekendtes enkeltstående beslutning der afgører om noget er perfekt og/eller fungerer for resten ^-^

Nej… Men der er bare et par personer her på siden der mener Tesla er den eneste elbil der er værd at eje… Og at de er perfekte på alle punkter 😀

GL & HF

[sortsovsRusher 30 Indlæg Offline]

#141 Hvad er det helt præcist du bidrager med til den her tråd?

OP overvejer at købe en elbil og har lidt spørgsmål han håber at få afklaring på.

At vi så er nogle der kører Tesla og er glade for vores valg af bil, har intet med fanboy eller lign. at gøre.

Og nej, jeg er ikke en frelst-veganer-klima-type, der prøver at skubbe noget ned i halsen på andre. Jeg har købt en elbil af 100% egoistiske årsager.

Der er mange fede elbiler derude, og personligt synes jeg at Tesla’en var mest tiltalende, efter at have prøvekørt flere biler i samme prisklasse.
That’s it!

[CancermanHead Rusher 3455 Indlæg Offline]

#139 og #140 Forstå en joke 🙂

I behøver ikke tage alt bogstaveligt.
Men ud over det, så fik jeg 20 GB kort opdateringer over 4G forleden, så det har altså ikke noget med størrelsen at gøre – det er som Knekker siger naturligvis et økonomisk perspektiv. 🙂

Er der nogen der har erfaring med det skrig hvide indtræk i en Model 3? Det ligner noget der er ekstremt svært at holde pænt, men det er måske ikke så slemt?

[sortsovsRusher 30 Indlæg Offline]

#145 Ja, det har jeg i min TMY. Og det er vegansk læder, eller med andre ord: Vinyl.

Indtil videre har Baby Wipes klaret alle misfarvninger/pletter. Så ingen problemer, so far.

Mht. opdateringer, hvilket bilmærke kører du? Synes det er en flot gestus hvis du kan hente så meget data ned gratis.

[CancermanHead Rusher 3455 Indlæg Offline]

#146 Det lyder godt. Konen kigger på bil men jeg var godt nok lige nervøs for det hvide indtræk der.

Jeg kører Mercedes. Drt primære kort (dk, Norge,Sverige osv.) opdateres OTA men hvis jeg vil opdatere resten af Europa, så skal jeg ha et sd-kort frem…. Ved faktisk ikke om den vil suge dem over WiFi – har ikke haft behovet endnu.

Standard data – altså alt der har med bilen at gøre er incl. Så kan man købe et ekstra data abonnement hvis man også vil streame musik osv – det vil de dog ikke betale for 🙂

[GhidoraRusher 1339 Indlæg Offline]

VAG bilerne henter også kort og software updates via mobilnet…

#146 Nu løb tråden jo lidt af sporet for længe siden… det er vel ikke kun min skyld?

Hvordan føles det der plastik sæde når det er rigtig varmt?

GL & HF

[StultusX2Rusher 2034 Indlæg Offline]

..lægger mig FLAT NED – 12 gange! FØR min/jeres tid ..dette er bilen. Ikke noget fra Italien! ..bare tre tal fra tyskland…917♥

PS. Godt, det ER en veteran nutildags.

My TIE! My nimble coffin! Og det ér KUNS med Collector's CD-ROM 1995!
En snarligt uddøende single Player med Logitech Wingman Extreme Digital 3D - der “skal tage sine piller og sætte sig ned bag i bussen”...

[Canis_lupusRusher 911 Indlæg Offline]

RE:“ der mener Tesla er den eneste elbil der er værd at eje”

Der er ikke en mening, det er helt konkret Fakta.
Medmindre at du lige har 749.000,00 kr liggende på kontoen for en El-Porsche Taycan, så ER Tesla’en den eneste El bil der er værd at eje. #endofdiscussion 😃

• Dette svar blev ændret 3 år, 1 måned siden af Canis_lupus.

[Forfatter]

Svar