- Dette emne har 507 svar og 52 stemmer, og blev senest opdateret for 5 mÄneder, 2 uger siden af Kenkari.
-
Emne
-
Canis_lupus
- E-peen: 989
NÊsten en times interview mellem Musk og en dygtig teknikker, som rent faktisk forstÄr det
der kommer ud af mandens mund. (Det meste er ikke sÄ spÊndende, hvis man ikke har en tesla bil).De snakker om Full Selv Driving i Tesla biler, det er kun ved at blive Tested i USA P.t. og Munro, fortÊller at det FSD test han har prÞvet er noget af det vildeste han nogensinde har prÞvet.
til dem som ikke ved hvad FSD er, du plotter en adresse i tesla bilens navigation, og bilen kĂžrer FULDSTĂNDIG sig selv.** Det vilde er at med Musk, det er som om manden ser lysĂ„r foran i tiden. Han nĂŠvner at nĂ„r
Full Self driving bliver virkelighed, sÄ mener Musk hvis du f.eks. falder i sÞvn bag rettet
* SĂ„ skal bilen automatisk tage over og kĂžre dig hjem
* hvis du fÄr et hjertestop i bilen, sÄ skal bilen tage over og kÞre dig til den nÊrmeste hospital.Det er fandme vildt.. det skal lige siges at alle teslaer har et kamera i cockpittet, som ikke er aktiveret i dag. Men kan i forstille jer ovenstÄende bliver til virkelighed?
-
Svar
-
Schalde
- E-peen: 963
Tak for det. Hvor finder man interviewet??
knekker
- E-peen: 1,073
Mange folk er ikke klar over hvorfor hurtigt det gĂ„r lige nu med Tesla’s nye FSD beta der er kodet fuldstĂŠndigt om fra den nuvĂŠrende FSD software som kommer med den offentlige version.
Dette kommer til Êndre verdenen som vi kender den, det bliver en kÊmpe penge maskine for Tesla(vi snakker millarder her), hvis man ikke allerede besidder Tesla aktier, sÄ er det nok nu man burde fÄ det, inden det gÄr op for investerings institutioner samt offentligheden hvor langt fremme Tesla er pÄ dette omrÄde.#edit, jeg tror OP hentyder til denne video, det skal siges at Munro er lidt af en legende i auto industrien, sÄ nÄr han er imponeret, sÄ er det klogt at lytte efter.
- Dette svar blev Êndret 4 Är, 4 mÄneder siden af knekker.
Molkar
- E-peen: 116
Din video varer kun 2 min, er det den forkerte?
Derudover er Elon klart vor tids stĂžrste visionĂŠr. Det er fedt at fĂžlge med i hans arbejde, som virker drevet af passion fremfor penge og magt. Det kunne vĂŠre fedt at se ham tackle nogle af verdens lidt mindre “interessante” projekter, som f.eks. hungersnĂžd, vandmangel – og gĂ„ endnu dybere i vedvarende energi. SĂ„ kunne det vĂŠre vi slet ikke behĂžvede at flytte til Mars đ
GlÊder mig til at se hvad han finder pÄ de nÊste 10-20 Är
Canis_lupus
- E-peen: 989
JesperBlomkaal
- E-peen: 376
Jeg har sagt det mange gange, men Elon er den vigtigste person i live lige nu.
Hvis ikke I har en Tesla endnu, sÄ gÞr jer selv den tjeneste at fÄ booket en prÞvetur lige her:
https://www.tesla.com/da_DK/driveKĂžb den med 10% udbetaling og 1,25% i rente via AL Finans’ grĂžnne billĂ„n.
Canis_lupus
- E-peen: 989
#5 Enig, og jeg har en model 3 som jeg er Meget glad for đ
Nickell
- E-peen: 2,030
He ej havde kÞbt en elbil, hvis jeg kunne lade op hjemme eller pÄ mit arbejde.
Det mangler bare sÄ meget infrastruktur, fÞr det giver mening.
Imens cykler jeg for at rĂ„de bod pĂ„ mine indkĂžbsture i bil. Lidt sne stopper ikke mig…
Festival_H
- E-peen: 972
Det blir rigtig fedt nÄr engang alle kÞretÞjer pÄ vejene snakker sammen og er udstyret med FSD. SÄ behÞver vi ikke have lyskryds lÊngere. Alt blÊser bare igennem kryds med en given hastighed. Det blir crazy, men der er nok lidt lÊngere til det sker.
#7 Ditto. Hvis jeg kunne lade hjemme eller pÄ jobbet sÄ havde jeg ogsÄ en Tesla. En del af mine kollegaer har en Tesla.
- Dette svar blev Êndret 4 Är, 4 mÄneder siden af Festival_H.
- Dette svar blev Êndret 4 Är, 4 mÄneder siden af Festival_H.
- E-peen: 963
Der skulle ogsÄ vÊre fastsat plan om at opsÊtte 23.000 flere oplader inden 2025 hvori de 4000 er hurtig oplader.
Human
- E-peen: 72
#9 Det ville vĂŠre fedt for mange hvis Circle K kunne fĂ„ fingeren ud og gĂžre som i Norge đ
Spoock
- E-peen: 64
Ja, Musk-hyldest trĂ„den mĂ„tte jo ogsĂ„ komme herinde đ
#10 De er vidst igang jf. dette https://www.circlek.dk/el
- E-peen: 376
OK Benzin er ogsĂ„ i gang med at opsĂŠtte opladere overalt, alle benzinselskaber har indset de ingen fremtid har hvis de bliver ved med at sĂŠlge dinobrĂŠndstof đ
Jeg har selv en Tesla Model 3 Performance… det er bare et herligt kĂžretĂžj.
- E-peen: 376
Ă h ja en lille anden ting, alle tyske benzinstationer skal have opladere sat op fremover inden lĂŠnge… det fandme fedt.
anden145
- E-peen: 44
Havde jeg haft mulighed for at lade op, havde vi ogsĂ„ kĂžbt en Model 3! DesvĂŠrre er det lidt svĂŠrt at bo i lejlighed og eje en el-bil. đ
HÄber virkelig pÄ, at oplade-infrastrukturen bliver gevaldigt udbygget snarest.
Jeppe
- E-peen: 366
+1 til bedre lade-infrastruktur. Jeg bor ogsÄ i lejlighed, men havde for lÊngst kÞbt elbil hvis jeg nemt kunne lade.
En af mine naboer havde elbil i et Är, men han skiftede tilbage til benzin. Det var for bÞvlet at han ikke kunne lade op nÄr han var hjemme, sÄ det krÊvede for meget planlÊgning i hverdagen.
Ghidora
- E-peen: 1,415
NÄr FSD bliver 100% FSD, sÄ vil ingen eje en bil og alle vil blot deles om bilerne og sÄ tilkalde dem ved behov.
AltsÄ bliver det nok mere mobiliteten man kÞber end en egentlig bil?
Ved ikke om jeg glĂŠder mig…
Nioxic
- E-peen: 414
>* hvis du fÄr et hjertestop i bilen, sÄ skal bilen tage over og kÞre dig til den nÊrmeste hospital.
Fedt at fÄ et hjertestop, blive kÞrt pÄ hospitalet og dÞ, og ens familie modtager en hospitalsregning pÄ en mindre formue, uden at kunne takke nej. USA er herligt, right?
anyways
jeg glĂŠder mig til selvkĂžrende biler
man kan tage pĂ„ arbejde selvom man bor lĂŠngere vĂŠk, man fĂ„r lige en powernap, pĂ„ vej pĂ„ arbejde, eller man kan lige fĂ„ samlet op pĂ„ nogle mails eller bare… lĂŠse lidt nyheder pĂ„ turen.
#16 mÄske, ja, sÄ vil ingen eje biler
men personligt ville jeg nok hellere ha min egen bil, som jeg selv kan vÊlge hvor er, hvornÄr skal dukke op og jeg ved altid er der.
Og jeg kan jo ha mine ting i bilen.. hvilket da er meget praktisk.jeg har et eller andet scenarie i mit hoved, hvor bilen kÞrer bÞrnene i skole og sÄ samler mig op derhjemme bagefter. SÄ kÞrer den mig pÄ arbejde og kÞrer hjem, lader op og lidt senere kÞrer den til skolen og henter mine bÞrn.
SĂ„ kĂžrer den ud og henter mig bagefter, hvis vi da antager jeg i det scenarie mĂžder fx kl 9 til 16 eller whatever.
Anyways, jeg tror jeg ville blive frustreret hvis jeg skulle bruge tid pĂ„ enten at vente pĂ„ en bil i nĂŠrheden blev ledig, eller hvis jeg skulle kĂžre med andre, og dermed kĂžre omveje for at komme hjem – sĂ„ kan jeg ligesĂ„ godt tage en bus?
Steadi
- E-peen: 329
Jeg medgiver gerne, at Musk og Tesla har haft og fortsat har stor betydning for el-biler. Medgiver ogsÄ gerne, at SpaceX ligeledes har stor betydning indenfor privat rumfart.
Personligt synes jeg dog, at Musk virker utiltalende. I forĂ„ret holdte Tesla deres fabrik Ă„ben i strid med gĂŠldende restriktioner, og da Musk fik at vide, at han skulle holde lukket, sĂ„ truede han med at flytte alting til Texas. Han virkede mest af alt irriteret over, at hans planer blev forsinket af at skulle tage hensyn til noget sĂ„ “ligegyldigt” som sine medarbejdere. Medarbejdere der ikke skal gĂžre sig forhĂ„bninger om en fagforening forelĂžbig.
Musks og Boring Companys planer om “offentlig transport” under jorden i forskellige amerikanske byer virker til tider mest som et forsĂžg pĂ„ at lave en eksklusiv transportform for Tesla-ejere.
Jeg mener sagtens, at der er plads til bÄde anerkendelse og kritik af Musk og andre tech-milliardÊrer. Hvad Jeff Bezos har opbygget med Amazon er ogsÄ vildt imponerende, men jeg synes stadig ikke, at han virker som en tiltalende person.
- E-peen: 1,073
#18 Hvis du gerne vil kritisere Elon, sÄ fÄr du ogsÄ lige den her video, hvor han sparker kÊrestens irriterende rotte hund, som er gÄet og larmet siden begyndelsen af interviewet =P Skal lige siges at jeg iÞvrigt selv er en dyrelsker.
Han virkede mest af alt irriteret over, at hans planer blev forsinket af at skulle tage hensyn til noget sĂ„ âligegyldigtâ som sine medarbejdere
Nu var der jo ikke nogen af hans medarbejdere som var tvunget til at komme pÄ arbejde, Elon havde selv meldt ud at alle som ikke var trygge ved at vende tilbage pÄ arbejde, havde lov til at tage fri, sÄ lÊnge det sker pÄ regen regning.
Det er vĂŠrd at huske pĂ„ at Corona jo kun farligt for meget ĂŠldre folk med svag immunforsvar, eller folk med hjerte defekt eller ligende. Du kan jo ikke bare sĂŠtte hele verden i stĂ„ fordi en mindre del af befolkningen er i risiko zonen, der bliver nĂždt til at findes en balance imellem at kĂžrer samfundet videre og sĂ„ samtidig lave strategiske forholdsregler der passer pĂ„ dem som er udsat, ved at isolere de udsatte, og det gav Elon denne gruppe muligheden for. SĂ„ jeg kan ikke forstĂ„ dit argument?Musks og Boring Companys planer om âoffentlig transportâ under jorden i forskellige amerikanske byer virker til tider mest som et forsĂžg pĂ„ at lave en eksklusiv transportform for Tesla-ejere.
Borings tunnelerne i Las Vegas er lavet som offentlig transport middel til at tage noget af presset fra den enormt traffikeret motorvej til og fra lufthavnen og centrum. Hvor lĂŠser du at tunnelerne kun tillader Tesla Ejere at anvende dem?
Hvad Jeff Bezos har opbygget med Amazon er ogsÄ vildt imponerende, men jeg synes stadig ikke, at han virker som en tiltalende person.
Bezoz underbetaler sine medarbejder mens han skovler penge ind, sÄ jeg er enig, modsat Elon, sÄ virker Bezos allermest som en meget grÄdig individ.
Ghidora
- E-peen: 1,415
>* hvis du fÄr et hjertestop i bilen, sÄ skal bilen tage over og kÞre dig til den nÊrmeste hospital.
Fedt at fÄ et hjertestop, blive kÞrt pÄ hospitalet og dÞ, og ens familie modtager en hospitalsregning pÄ en mindre formue, uden at kunne takke nej. USA er herligt, right?
anyways
jeg glĂŠder mig til selvkĂžrende biler
man kan tage pĂ„ arbejde selvom man bor lĂŠngere vĂŠk, man fĂ„r lige en powernap, pĂ„ vej pĂ„ arbejde, eller man kan lige fĂ„ samlet op pĂ„ nogle mails eller bare… lĂŠse lidt nyheder pĂ„ turen.
#16 mÄske, ja, sÄ vil ingen eje biler
men personligt ville jeg nok hellere ha min egen bil, som jeg selv kan vÊlge hvor er, hvornÄr skal dukke op og jeg ved altid er der.
Og jeg kan jo ha mine ting i bilen.. hvilket da er meget praktisk.jeg har et eller andet scenarie i mit hoved, hvor bilen kÞrer bÞrnene i skole og sÄ samler mig op derhjemme bagefter. SÄ kÞrer den mig pÄ arbejde og kÞrer hjem, lader op og lidt senere kÞrer den til skolen og henter mine bÞrn.
SĂ„ kĂžrer den ud og henter mig bagefter, hvis vi da antager jeg i det scenarie mĂžder fx kl 9 til 16 eller whatever.
Anyways, jeg tror jeg ville blive frustreret hvis jeg skulle bruge tid pĂ„ enten at vente pĂ„ en bil i nĂŠrheden blev ledig, eller hvis jeg skulle kĂžre med andre, og dermed kĂžre omveje for at komme hjem – sĂ„ kan jeg ligesĂ„ godt tage en bus?
Med andre ord sÄ vil din bil bare holde stille det meste af dagen og hele aftenen og natten!
Hvem ved, mĂ„ske KAN man slet ikke eje en bil til den tid? đ
- E-peen: 329
#19 – Om medarbejderne selv kunne vĂŠlge at mĂžde eller ej er ligegyldigt, nĂ„r Tesla holder fabrikken Ă„ben i strid med de restriktioner, som gjaldt i Californien pĂ„ det tidspunkt. Det er, imo, ligegyldigt om restriktionerne var pga. covid-19, mange bier eller skovbrande – omend jeg fornemmer, at vi ikke deler opfattelse af covid-19.
Boring Companys tunnelsystem i Las Vegas bliver ikke offentlig transport i den forstand, at alle kan kĂžre derned i egen bil – de planer og tegninger, som jeg har lĂŠst og set, beskriver det mere som et lukket system, hvor transporten sker med Tesla-biler og i fremtiden ogsĂ„ med et kĂžretĂžj, bygget pĂ„ en Tesla 3, som kan transportere 12 til 16 personer (altsĂ„ en bus?). Det lyder mere som biler i en metro-tunnel.. og nej, Boring Company laver ikke metroer, I know. (https://www.theverge.com/2020/12/15/22176596/elon-musk-boring-company-las-vegas-strip-tesla-tunnels)
Tunnelplanerne i Miami kan jeg kun finde meget indledende oplysninger om udover, at Musk har snakket med borgmesteren i Miami.
Det er ikke lykkedes mig at finde hvad der ligner officielle lĂžntal for Tesla, sĂ„ om medarbejderen “pĂ„ gulvet” er bedre stillet end hos Amazon ved jeg ikke.
Men ingen tvivl om, at Teslas succes og design nok uden tvivl har vÊret meget medvirkende til, at de store bil-producenter nu ogsÄ kommer med el-biler.
- E-peen: 1,073
#19 â Om medarbejderne selv kunne vĂŠlge at mĂžde eller ej er ligegyldigt, nĂ„r Tesla holder fabrikken Ă„ben i strid med de restriktioner, som gjaldt i Californien pĂ„ det tidspunkt. Det er, imo, ligegyldigt om restriktionerne var pga. covid-19, mange bier eller skovbrande â omend jeg fornemmer, at vi ikke deler opfattelse af covid-19.
Nu skal du ikke forsÞge at tale udenom, dit argumentation for at se ned pÄ Elon, lÄ i at han er ligeglad med sine medarbejdere, sÄ lad os holde fast i det argument. Det er bestemt relevant at Elon gav sit mandskab muligheden for at blive hjemme uden at blive fyret, for det viser at han netop har empati for sine medarbejder.
At se ned pÄ Elon alene fordi han ikke er enig med de officielle restriktioner, er heller ikke et argument i sig selv, sÄ lÊnge der er gode og ret fornuftige argumenter hvorfor det burde vÊre okay at holde fabrikken kÞrerende.
Som jeg sagde tidligere, du kan ikke bare fortÊlle hele verden at de skal blive hjemme, det ville kollapse vores samfund som ville have endnu vÊrre katestrofa fÞlger. Du bliver nÞdt til at lade verdenen kÞrer videre og sÄ fÄ isoleret de folk som er udsat. Det er okay at vÊre i stand til at tÊnke selv, det behÞver du ikke se ned pÄ Elon for at vÊre i stand til.de planer og tegninger, som jeg har lÊst og set, beskriver det mere som et lukket system, hvor transporten sker med Tesla-biler
Bussen eller transportmidlet som kommer til at drive tunnelerne er Tesla’er, da det var den billigste lĂžsning pĂ„ lĂŠngere sigt, da Tesla’s biler allerede indeholder FSD, sĂ„ tunnelerne vil kunne drives automatisk uden brug af chauffĂžr. Det er et system som Las Vegas counsel har bestemt, fordi det var den billigste lĂžsning (mange gange billigere faktisk) i forhold til de firmer som bĂžd ind pĂ„ projektet, det er ikke et valg Tesla har besluttet. PĂ„ samme mĂ„de som at kĂžbenavns metro ogsĂ„ kun bestĂ„r af en bestemt type af tog lavet til at fungere pĂ„ dette lukket system.
- E-peen: 329
Jeg har ingen steder skrevet, at jeg ser ned pÄ Elon Musk. Det mÄ vÊre for egen regning, at du lÊser mine indlÊg pÄ den mÄde.
Musks udmelding til medarbejderne om, at de kunne vÊlge ikke at mÞde pÄ arbejde, kom i maj, men fabrikkerne i Californien blev ikke lukket i marts 2020, da de fÞrste nedlukninger i staten blev pÄbudt. Tesla har desuden fyret nogle medarbejdere, som valgte at blive hjemme. (https://www.businessinsider.com/tesla-plant-firings-elon-musk-covid-19-staying-home-2020-7?r=US&IR=T)
Elon Musks tilgang til at tÊnke selv har betydet, at han flere gange i lÞbet af 2020 har spredt forkert og/eller falsk information om Covid-19. Musk er uden tvivl et geni indenfor el-biler, raketter og dertil relateret, men derfor kan man sagtens tage fejl pÄ andre omrÄder. (https://www.theverge.com/2020/4/29/21241180/elon-musk-coronavirus-conspiracy-misinformation-tesla)
Han har ret til at mene, at Californiens restriktioner mod covid-19 var “fascistiske”, men her vil jeg tillade mig ikke at vĂŠre enig med ham. (https://www.theverge.com/2020/4/29/21242102/elon-musk-coronavirus-fascist-shelter-in-place-tesla-covid-19-safety-science)
Jeg hĂ„ber da, at Boring Company’s system i Las Vegas bliver en succes og formĂ„r at mindske bĂ„de trafik og forurening i Las Vegas. Det er ved at vĂŠre et stykke tid siden, at Tesla/Boring Company har opdateret om den planlagte 16-personers bus til systemet, men forhĂ„bentlig er den stadig planlagt.
Tre virksomheder og en baby, gad vide hvor meget han sover til daglig.
Men ift. fuldt selvkÞrende biler, sÄ tror jeg, at det bliver en mulighed i fremtiden. Jeg tror dog, at det primÊrt vil vÊre forbeholdt sÊrlige vejstrÊkninger og, at det vil krÊve, at alle eller nÊsten alle af de biler, som anvender vejstrÊkningen, har installeret FSD. I den bedste verden blev bilproducenterne enige om en FSD-standard, sÄ bilerne kunne kommunikere med hinanden.
- Dette svar blev Êndret 4 Är, 4 mÄneder siden af Steadi.
- E-peen: 1,073
Tesla har desuden fyret nogle medarbejdere, som valgte at blive hjemme.
Tesla responded in a blog post, stating: “Recent reports that we have terminated employees due to their concerns over health practices are fundamentally untrue.
“The employees quoted in recent stories are still employed with Tesla and we have offered them work multiple times.
“All we have asked is that our employees talk to us and provide us the details of their own concern so we can do what we can to help find a solution.”
Jeg vil dog give dig ret i at Elon har sagt enkelte ting om Corona, som nogle ville vÊre unig i, inklusivt mig selv. Men hey, hvis du og jeg blev en public figure, hvor hver enkelt mening blev analyseret af offentligeheden, sÄ er jeg ogsÄ ret sikker pÄ at folk pÄ et eller andet tidspunkt, ville finde noget at pege pÄ. Elon er vores tid Albert Einstein(men pÄ sin egen mÄde og felt), det betyder ikke at han er perfekt, det var Albert heller ikke med hans affair med andre kvinder f.eks. At fejle er menneskeligt, sÄ jeg forstÄr ikke rigtig hvor du vil hen med dette?
Spoock
- E-peen: 64
Damn Knekker – har Musk givet dig penge for at agere hans spindoktor i Danmark? Det er da helt vildt, som du mener at det er empati at bryde gĂŠldende restriktioner, og sige til sine medarbejdere at de da er velkomne til at blive hjemme…. pĂ„ egen regning. Jamen dog – glĂŠden vil da ingen ende tage og paven er pĂ„ vej med en helgengĂžrelse.
Musk har da opbygget en ganske fin forretning, men han virker sgu lidt crazy til tider og er helt sikker ligesÄ nÄdeslÞs som alle andre forretningsfolk.
- E-peen: 1,073
Lade os dreje den rundt. Verdenen bliver et mere forurenet sted for alle os menneske, han tog personligt tyren ved hornene og slÊpte hele auto industruen fra olie og bensin, over til el biler der ikke forurener ude pÄ gaden, sammen med alt det stress og totur han skulle igennem for at gÞre det, sÄ det kommer dig og dine bÞrn og bÞrnebÞrn til gode ved at de ikke risikere at fÄ kronisk astma. SÄ stÄr der alligevel utaknemmelige folk som jer og brokker sig over noget sÄ ligegyldigt, som at han giver folk muligheden for at blive hjemme pÄ egen regning.
Set i det stÞrre perspektiv, kan du virkelig ikke kan se hvor fjollet det er? Uanset hvor meget godt en person gÞr, sÄ vil der altid vÊre folk som jer der finder en lille fejl(hvis man kan kalde det det), og sÄ fokusere pÄ det.Spoock
- E-peen: 64
Hvorfor dreje den rundt? Giver det dig ret til at bryde regler, fordi du er god pÄ andre omrÄder?
Men jeg ved slet ikke hvorfor jeg hoppede herind, for det er tydeligt at du ser Musk som den nĂŠste Messias – han kan ikke gĂžre noget galt.
rQvsnaps
- E-peen: 20
Tja, visionĂŠr mand det skal han have.
Jeg kĂžbte selv en model 3 performance i december 19, og en ordentlig rĂžvfuld aktier đ No regrets.. ! Og ja, jeg tror ogsĂ„ pĂ„ aktien fortsĂŠtter opad stille og roligt mens Tesla etablerer sig som softwarehus.
SpĂŠndende firma
Firestorm
- E-peen: 41
Det er altsĂ„ et pĂŠnt ringe udfĂžrt interview, det med Munro – han snakker mere selv end han spĂžrger Elon, og han skal nok bare lade vĂŠre med at snakke om AI nĂ„r han fatter hat af det. Hans viden om effektiv produktion af biler, var nok det han skulle have snakket med Elon om, sĂ„ kunne interviewet have haft lidt substans. Fatter ikke Elon, ikke har bedre ting at tage stil end at stille op til alle de har tosse interviews. Men fair nok manden kan godt lide at vĂŠre i centrum.
Ghidora
- E-peen: 1,415
#0 Du opretter alle dine trÄde forkert???
Schalde
knekker
Molkar
JesperBlomkaal
Human
Jeppe
Steadi
rQvsnaps
Firestorm- Du skal vĂŠre logget ind som bruger for at kunne svare...