- Dette emne har 57 svar og 21 stemmer, og blev senest opdateret for 3 år, 5 måneder siden af Guru35.
-
Emne
-
Bams
OfflineJeg er meget hooked på at få en selvkørende bil – i hvert fald så snart vi kan og må.
Jeg var overrasket over at læse i denne fdm-anmeldelse at Teslas selvkørende funktion ikke er på niveau med andre konkurrenter. https://fdm.dk/motor/biltest/tesla-model-3-fortsat-en-sjov-bil
Men jeg kan ikke finde ud af, hvem der så er længst fremme? Har I et bud på det?
-
Svar
-
Kenkari
- 3246 Indlæg
OfflineDer er en selvkørende bus på DTU. Måske den var værd at tjekke ud først
"Arguing with retards is like playing chess with a pigeon: No matter how good I am at chess, the pigeon is just going to knock over the pieces, crap on the board and strut around like it's victorious"
Bams
- 357 Indlæg
Offline#1 det var nu mest i forhold personbiler i handel jeg tænkte 😃
Cancerman
- 3426 Indlæg
Offline#0 Dear God. Tør du virkelig starte den debat? 😀
Festival_H
- 900 Indlæg
OfflineSelvkørende biler og Thorium reactors med flydende salt (LFTR) er fremtiden.
Jeg glæder mig.
Cancerman
- 3426 Indlæg
Offline#4 Word. Desværre er der nok nogen, der skal stikke en kæp i hjulet på LFTR 🙁
NightBreaker
- 1578 Indlæg
OfflineHåber godt nok også på Thorium. Tror det er den letteste vej til grøn energi.
NightBreaker
- 1578 Indlæg
Offline#5 Ja, det har der være igennem mange år nu. Men der sker alligevel lidt, iht. kirk sorensen.
NightBreaker
- 1578 Indlæg
Offline#0 Jeg ved ikke hvor langt george hotz aka geohot kom med hans projekt men det var ret vildt iht. at han vil lave de fleste biler selv kørende bare ved at lave om i deres setup på bilen.
https://comma.ai/
https://www.youtube.com/channel/UCwgKmJM4ZJQRJ-U5NjvR2dg
Spoock
- 63 Indlæg
OfflineModig mand at du sådan tør betvivle Tesla… (men jeg er enig).
Glem dog selvkørende biler. Der kommer til at gå rigtig mange år før det bliver aktuelt. Alene ensartet/standardiseret lovgivning i EU bliver et mareridt.
Noize
- 175 Indlæg
OfflineDu kommer ikke til at gå til en bilforhandler i danmark, hvor du bare skal sætte dig tilbage og trykke start, og så bare læne dig tilbage og lukke øjnene på vej hjem, de næste 20 år. mark my words 😛
- Dette svar blev ændret 3 år, 6 måneder siden af Noize.
Bams
- 357 Indlæg
Offline#10 & #11 det er muligt at fuldt selvkørende biler har et stykke vej endnu, men jeg synes alligevel man er ret langt nu ift. førerassisten. Jeg har selv haft fornøjelsen af at prøve en Tesla nogle gange og den kan altså få en langt omkring med den selvkørende funktion.
Og hvis ikke Tesla er dem der er længst fremme, så er jeg nysgerrig efter hvem det så er?🤗
Aben
- 38 Indlæg
OfflineLinus Tech Tips har været forbi BMW et par gange, og det ser umiddelbart ud til, at de også er ret langt. Jeg kan dog ikke nævne noget mærke, som er i nærheden af Teslas allerede kommercialiserede autopilot.
Jeg synes, at det er useriøst af FDM ikke at pege på bedre autopiloter. Det vil være god journalistik, når det er et punkt, som betyder rigtig meget for mange når de skal vælge ny bil.
Helt ærligt så tror jeg anmelderen mere kritiserede de nyere egenskaber på Teslas autopilot, som konkurrenterne endnu ikke har. Det er helt i orden, når de ikke virker, som de skal. Det betyder dog ikke, at egenskaberne er dårligere end konkurrenterne, når de slet ikke findes hos dem.
Emilsa
- 1196 Indlæg
OfflineKommer der elektriske biler på markedet uden alle mulige computer ting, jeg bryder mig ikke om ting der er så komplekse at man ikke kan gå til en baggårdsmekaniker og få det fikset…
I funkekasset diser funkestyveren med sin dangenak på olmsk saster, for at fakke a kultes - alt mens han byser sin roï oc knup.
Molkar
- 115 Indlæg
Offline#13 de kan jo så heller ikke lave noget på den elektriske del af drivlinjen. Sliddele er det samme, det kan alle lave..
Parus
- 118 Indlæg
OfflineDet er vel Google der er længst fremme, men de er vist svære at købe endnu.
Der går rygter om en Apple bil, kan den mon køre selv?
Er Tesla begyndt at bruge Lidar, jeg tror ikke på biler der udelukkende bruger kamera.Emilsa
- 1196 Indlæg
Offline#15 – Det er vel i bund og grund bare en elmotor, de er forholdsvis ukomplicerede… Det kan de i hvertfald laves til at være.
I funkekasset diser funkestyveren med sin dangenak på olmsk saster, for at fakke a kultes - alt mens han byser sin roï oc knup.
Ghidora
- 1322 Indlæg
OfflineTesla er nok de eneste der tør lade brugerne teste for dem… Men der er massere andre udbydere
GL & HF
Deadlights
- 1321 Indlæg
OfflineJeg vil være tilfreds med en skimmer som den, Deckard har.
Deadmeat
- 362 Indlæg
Offline#18 @deadlights jeg går ud fra du mener ‘spinner’ og ikke skimmer (auto correct bøf?). Men ja lækkert når vi får sådan en model.
knekker
- 1073 Indlæg
OfflineDet er vel Google der er længst fremme, men de er vist svære at købe endnu.
Der går rygter om en Apple bil, kan den mon køre selv?
Er Tesla begyndt at bruge Lidar, jeg tror ikke på biler der udelukkende bruger kamera.Ja Google med deres geofence FSD der kun virker i en by, er så langt fremme at google lige har fyret deres Waymo’s CEO…
#13 har fat i noget. Den FSD som er tilgængelig for alle pt er okay, men stadig fuld af fejl specielt i Europa fordi FSD teamet fokusere på at få FSD til at virke ordentligt på de Amerikanske veje først. Den feedback man høre omkring FSD 8 beta, skulle være noget af et spring op ad i pålidelighed, og FSD 9 beta, kommer helt af med brug af radar sensore, så det bliver ren kamera baseret FSD, som ifølge Elon er meget mere pålideligt.
For mig er der ingen tvivl om at Tesla kommer til at vinde selvkørende biler ræset, da de simpelthen har så mange biler ude på vejene der tester for dem, at ingen andre kan følge rigtigt kan følge med i forhold til kollektion af data.
Af konkurrenter som også virker lovende, er Huawei som for nyligt har vist sit FSD program. Men jeg vil lige minde folk på at jeg tror de flete firmaer er i stand til at vise en demo der er skræddersyet til at fungere i et lokalt område, det er noget helt helt andet at få selvkørende biler til at virker på alle veje i hele verden, hvilket er det som Tesla er ved at takle.
knekker
- 1073 Indlæg
OfflineBlot for at folk bedre forstår, så er kollektion af data alpha omega, fordi der findes så mange edge case scanarie der ude i verden, som FSD skal være i stand til at forstå hvad er, så den kan reagere korrekt. Det kunne være en lastbil som trækker en lastbil som har en personbil bag på hinanden, eller en station car som har en gyngende oppustet hoppeborg på toppen af sig osv. og det kan man ikke bare sætte en IT mand til at kode sig ud af, den eneste måde at træne AI’en til at lave det rigtige valg, er ved at fodre den med real world scenarier og fordi Tesla har en million biler ude på vejene der fodre Tesla’s AI, så er det netop grunden til at jeg har tiltro til at Tesla bliver de føreste til at komme i mål.
Memorianx
- 256 Indlæg
Offline#5 jeg tror også mest på at de selvflyvende droner kommer før bilerne, mest fordi de er sværere at stikke en kæp i hjulet på
- Dette svar blev ændret 3 år, 6 måneder siden af Memorianx.
Deadlights
- 1321 Indlæg
Offline#19 Jeps. Troede dog det hed en skimmer. Jeg var dog ikke 100% sikker, men da jeg googlede “skimmer deckard” kom der billeder frem af Deckard i spinneren. 🙂
Nioxic
- 414 Indlæg
OfflineJeg tror simpelthen ikke på at det kan lade sig gøre, endnu.
altså jo, du kan snildt få en bil til at køre ned ad en motorvej, og skifte spor og den slags. men motorvejskørsel er sgu også noget af det letteste i verdenen. (det kender vi, fra da vi tog kørekort)
Men inde i en trafikeret by, med vejarbejde, omkørsler, cyklister som kører over for rødt, og alverdens ting og sager… jeg tvivler på en bil kan køre selv i alle de mulige scenarier.
så mit umiddelbare gæt ville være at selvkørende biler er noget vi kan se, på motorvejen, nogen landeveje og andet. De steder hvor der er færre “tilfældigheder” (selvkørende busser, mellem de større byer, kunne sikkert snildt laves)
Jeg undrer mig også over hvordan det skal fungere, hvis du fx. har 5 forskellige ting i din trailer og skal læsse det af ved 5 forskellige containere på genbrugsstationen. Skal du så markere de 5 containere på bilens GPS? skal du styre bilen med en app?
Kan en selvkørende bil – med en trailer – finde ud af at sætte en campignvogn det korrekte sted på en campignplads?
Kan den vende, med en trailer på?
(det var en del trailer-relaterede spørgsmål – men jeg er jo fra jylland)
Hvad gør en selvkørende bil i situationer hvor den (eksempelvis pga. skidt på dens læse-apperater, scannere osv) ikke kan se?
For nogle bilproducenter regner jo med at kunne producere en bil uden et rat. Hvad gør man så? (sne, mudder eller lign)Hvem har ansvaret hvis min bil køre ind i nogen, eller noget? skal min forsikring dække? jeg har jo ingen kontrol over “min” bil?
Jeg antager, at i mange af de her situationer, hvor bilen ikke ved hvad den skal gøre… at den simpelthen bare stopper, og beder mig overtage kontrollen på den ene eller anden måde.
anyways
jeg er temmelig anti-kina, så jeg ville nok vælge en europæisk bil, som kunne køre selv. men jeg foretrækker sgu nok selv at køre. Det er rart at være i fuld kontrol. Og så slipper man få alverdens sære åndsvage situationer hvor ens bil ikke ved hvad den skal gøre.
- Dette svar blev ændret 3 år, 6 måneder siden af Nioxic.
Emilsa
- 1196 Indlæg
Offline#24 – Men motorveje og udvalgte hovedveje er jo også tilstrækkeligt, der hvor den slags teknologi kommer til sin ret er vel på lange strækninger hvor du kunne bruge din tid på noget andet end at køre og du skal slet ikke bruge bilen inde i byen – der tager du letbanen eller den Pneumatiske tube… 🙂
I funkekasset diser funkestyveren med sin dangenak på olmsk saster, for at fakke a kultes - alt mens han byser sin roï oc knup.
Cancerman
- 3426 Indlæg
OfflineMotorveje og større veje er nemt nok. Specielt hvis de får fingeren ud, og får alle biler til at snakke sammen + vi får skiftet ud i bilparken.
Det er alt det andet der er problemet. Så fuld autopilot er der laaaang tid til.
- 256 Indlæg
Offline#24 jeg tror der går meget lang tid før vi se en bil helt uden rat, måske kommer der nogen der kun har et software rat på en skærm eller noget i den retning, der er så mange situationer hvor det vil være nemmest selv at styre bilen hen hvor den skal stå fx hvis du skal læse en masse af og på, parkere på græsmark, på genbruspladsen som du selv nævner.
Det kan ske at en sådan manuel styrring i fremtiden måske vil være begrænset til lav hastighed
MiNo
- 767 Indlæg
OfflineJeg kan lide at køre bil, så de skal sgu ikke fjerne rattet i min !
Men : Fuldautomatik ved trængsel, dvs de store indfaldsveje og ringvejene omkring byerne ! Det er sgu ingen fornøjelse. Her ser jeg frem til (måske bare en fantasi) at man tvinges / kræver at bilerne selv kører. Der er SÅ MANGE idioter som gør det hele meget værre fordi de hele tiden skal skifte bane og dermed bremser de andre baner når de maser sig ind. Tænker vi langt bedre kan udnytte kapaciteten hvis de spassere forhindres i at styre selv. Samtidig undgår vi nok 99% af alle uheld og igen vil folk komme hurtigere frem. Automatik der gøre at alle holder præcis samme hastighed med minimal afstand vil også øge fremkommeligheden.
Måske man via test tidligt i livet kan fange disse personer og ordne det med nakkeskud. Det er trods alt billigere.
Indtil da så nyder jeg at have fået adaptiv fartpilot som gør køkørsel en hel dele nemmere / afslappet.
Steadi
- 329 Indlæg
Offline#24 – En selvkørende bil, der registrerer, at den ikke kan “se” tilstrækkeligt, bør stoppe og ikke kunne flytte sig før, at problemerne er løst.
Jeg tror ikke på, at vi ser selvkørende biler i en overskuelig fremtid. Her mener jeg selvkørende i den forstand, som alle nørder håber på – at sætte sig ind i bilen, sige “jeg skal på arbejde”, og så tage en lur eller læse imens, at man bliver transporteret hele vejen til kontoret.
Som andre allerede har været inde på, så virker det mere realistisk med en hjælpe-funktion til særligt motorveje. Synes desuden også at erindre, at Trafikstyrelsen lavede en undersøgelse for nogle år siden, hvor de vurderede kvaliteten af skilte og markeringer på vejnettet, og konkluderede, at størstedelen af vejnettet ikke var klar til mere intelligente fartpiloter.
Jeg kan godt se, at det særligt for lastbiler kunne være ret fordelagtigt at kunne indgå i en form for digital konvoj, og derigennem bl.a. spare brændstof.
Tilføjelse: Jeg ser ikke lige nu en reel fremtid for “selvkørende” biler udover i en form for BRT-system, hvor “selvkørende” biler får nogle vejstrækninger for sig selv. Så nok ikke meget sandsynligt.
- Dette svar blev ændret 3 år, 6 måneder siden af Steadi.
caption
- 8 Indlæg
OfflineDet er vildt at man allerede startede med at have selkørende biler der brugte neural netowrks tilbage i slut 1980’erne, og at man i midt 1990erne allerede kunne køre på tværs af usa “hands free”.
https://www.youtube.com/watch?v=xkJVV1_4l8E&ab_channel=cmurobotics er total 90’er Tesla =)
Kenkari
Parus
Memorianx
Steadi
caption- Du skal være logget ind som bruger for at kunne svare...