- Dette emne har 20 svar og 11 stemmer, og blev senest opdateret for 2 uger, 2 dage siden af hqx.
-
Emne
-
Snowball42
- E-peen: 579
Jaguar fyrer designer af deres woke Elbil. Fair nok, forståeligt og de ramte helt ved siden af skiven i første omgang, tvivler på bilmærket overlever i nuværende konfiguration.
Andre nyheder er der flere bilproducenter der melder om at de genopliver benzin motoren. At det mest af alt er i norden der sælges elbiler, mens de tæt ved syd fra grænsen og ned til middelhavet ikke umiddelbart er hoppet i samme spor som i DK eller særdeleshed Norge, hvor en rigtig stor del af bilparken allerede er Elektrificeret.
I DK er vi heller ikke helt bagefter, i november var 91,2% af alle biler solgt til privat personer elbiler.
Men er det kun pga. regler og at regeringen vil gøre du ulideligt dyrt at have fossil bil at vi ser den udvikling, eller rammer vi et punkt hvor elbiler er prøvet og folk vil tilbage til fossilbiler igen?
Personligt kørte jeg Diesel før, men fik et godt tilbud på en næsten ny Kia Picanto benzin for et par år siden, så jeg er ikke selv konverteret endnu. Som altid hører man om dårligdomme ved biler, og det er ikke anderledes med elbiler.
Jeg kan godt se en idé i en elbil, jeg har indkørsel så bilen/rne kunne lade op hjemme, og jeg har ikke så mange km jeg kører, så for mit vedkommende ville jeg sikkert kunne klare 98% af mit kørselsbehov uden at skulle lade ude. Det ville jo være ganske fint.
Ulemperne jeg ser er at jeg ikke har lyst til at eje en brugt elbil med usikkerhed på hvor lang tid batteriet holder, for der er mange historier om store udgifter der følger med brugte biler. Og synes ikke lige min økonomi er til at skifte min ganske billige bil ud med en ny. Service ser ikke ligefrem ud til at være meget billigere, dæk er dyrere og bliver hurtigere slidt.
Vælger jeg selv elbil næste gang bilen skal skiftes – Ja, for til den tid er der næppe muligheder for andet.
Hvad med jer, er i hoppet på vognen, og er der nogle af jer der bor i lejligheder og har elbil, og hvad er mulighederne for opladning osv? Tror i Benzin kommer retur om ikke andet for en større eller mindre del af bilparken?
-
Svar
-
Kallekun
- E-peen: 169
Jeg har en Tesla 3 performance. Jeg er glad for den. Den kan vel kører 450 om sommeren og en del mindre om vinteren. Jeg har selv lader. Fordele. Hurtig varm – indenfor et par minutter. Helt lydløs på når dæk støj. Meget hurtig. 3,2 sekunder til 100. Har man brug for det. Nej.
Aldrig bøvl med at tanke, da jeg oplader hjemme. Hvis jeg kører over til Jylland oplader jeg på vejen. Vil jo alligevel gerne holde en pause alligevel.
Bruger ca 1/4 på el som benzin ville koste.
Jeg er klart blevet en fan
Cancerman
- E-peen: 4,065
Jeg er stadig på Diesel.
Om 1 år skal jeg enten forlænge leasingen på min GLC 300d, lease en ny disesel eller skifte til el…. jeg er rimeligt splittet lige pt.
Kommer nok meget an på hvor god den nye GLC der er ren el bliver – det kan godt være det er den der får skubbet mig over i elbilsfolden.
Primært er det rækkevidden der er showstopper for mig.
Lige meget hvor meget folk prædiker, så er det altså noget nemmere, at kunne fylde 1000km på tanken på 2 min. end at skulle sidde og glo i en time.
Ghidora
- E-peen: 1,475
Tror de fleste der er skiftet til EL er virkelig glade for det!
Men der er ingen tvivl om at folk vælger EL fordi det er billigst! og netop derfor de IKKE vælger det i resten af Europa!
Jeg tror EL er fremtiden, men det kommer ikke til at gå så stærkt som politikerne ønsker…
RetardedWookie
- E-peen: 289
Holder på vores benzinbil fra 2015 indtil videre.
Vi kører under 10k årligt, har ingen problemer med den (knock on wood) og er bevidste om den modningsproces elbiler er ved at gennemgå i disse år.
Så et skifte skulle nærmest kun være for at få noget nyt og lækkert. Vi har endda fint råd til at købe kontant, men så meget betyder en bil altså bare ikke for os.
- E-peen: 4,065
Men der er ingen tvivl om at folk vælger EL fordi det er billigst! og netop derfor de IKKE vælger det i resten af Europa!
Min er på papegøjeplader, så det er faktisk dyrere at skifte til el… Så det holder mig også lidt tilbage.
Ghidora
- E-peen: 1,475
Men der er ingen tvivl om at folk vælger EL fordi det er billigst! og netop derfor de IKKE vælger det i resten af Europa!
Min er på papegøjeplader, så det er faktisk dyrere at skifte til el… Så det holder mig også lidt tilbage.
Fair nok 😉
Men prisen på nye biler gør bare at benzin/diesel efterhånden slet ikke er et reelt alternativ for de fleste”
Du lader altså aldrig en time 😉 max 25 minutter(10-80%) vil jeg sige, men det er også 10 gange mere end 2 minutter 😏
- E-peen: 4,065
Du lader altså aldrig en time 😉 max 25 minutter(10-80%) vil jeg sige, men det er også 10 gange mere end 2 minutter 😏
I know – det var bare for at sætte det lidt på spidsen 🙂
MiNo
- E-peen: 834
#2 Kikker man på den nye Mercedes CLA så ser det da spændende ud i forhold til dit behov/ønske mht opladning + Mercedes.
Du kommer hjemmefra med 750 km på tanken (self mindre på motorvej/vinter) og tilfører 325 km rækkevidde på bare 10 minutter.
Skal man trille tæt på 1000km så er det ikke helt utænkeligt man skal tisse en enkelt gang, eller have lidt med fra kiosken på tanken. Det kan næppe gøres meget hurtigere end de 10 minutter du lader.
Jeg har selv, på trods af mindre behov, været tilbageholdende med El fordi 20-30 minutter opladning på vejen virker som lang tid for mig. Nok til at det fjerner noget af frihedsfornemmelsen mht at køre som man vil.
Men med Mercedes’ udspil her, så må jeg erkende at problemet er nærmest er løst. Ok den kræver så 800 volt ladere, men de er også godt på vej til at være alle steder. Det er de ældste hurtigladere (50 Kw) som ikke duer. Tænker det er det samme i ladende omkring os. Og igen, starter man med fuld tank hjemmefra (som spare et tank-besøg) så vil de fleste ikke skulle lade ude særligt meget.
Noget andet er så priserne på nogle af stumperne i elbilerne som er helt absurde. Det er ren russisk roulette at køre uden garanti, når der er så meget komplekst materiel som koster egentlige formuer. Problemet her er at mange dele er unikke pr bilmodel og derfor bliver prisen på stumper helt absurde.
- E-peen: 4,065
#8 Jeg skal have en GLC – en CLA kan ikke trække traileren 🙂
Men ja. Både CLA og GLC ser interessante ud med næste 700km og en 10-80% opladningstid på 22 minutter.
Men de er bestemt heller ikke billige 😬
MiNo
- E-peen: 834
#9 Det er en GLC 300d sgu heller ikke (den koster vist noget mere)
- E-peen: 4,065
#10 Papegøjeplader er kodeordet 🙂
Man kan ikke få den nye på papegøjeplader, så derfor bliver den faktisk dyrere end den jeg har på trods af afgiften på elbiler er lav.Schalde
- E-peen: 1,018
Hvad fanden er en woke el bil??!!!
- E-peen: 4,065
Hvad fanden er en woke el bil??!!!
Åbenbart en Jaguar Type 00.
Nogen mener tilsyneladende at den og dens marketings kampagne har været woke – bla pga pink farver?
🤷
Paybacktime
- E-peen: 1,680
#9 GLC er meget populær i mit hood hernede. Vi bor i en gammel bydel i en gammel by, og vejene er bare for smalle til de %&#££$##! brede SUV’er, haha. Men ellers er den sgu nice.
Snowball42
- E-peen: 579
#13 Ja, de havde skiftet ret drastisk retning og alle deres koncervative kernekunder var ikke længere i målgruppen. Og så havde de et slogan Copy Nothing. Hvilket firmaet Nothing – dem med billige smartphones, syntes var ret sjovt. Jeg synes selv at snittet på bilen set fra siden faktisk ikke var helt skidt, men forfra og bagfra, synes jeg ikke det er så heldigt, og inden i bilen… WTF.. Hvis I ikke har set den bil, så tag et tjek på den, og fortæl mig idéen med deres måde at dele bilen op mellem fører og passager, det forstår jeg intet af. https://www.designboom.com/technology/jaguar-type-00-concept-car-miami-art-week-12-03-2024/
#4 Jeg er også nede på at køre måske 8-10k om året, og konen kører måske 15k. Jeg tog en udregner på ok.dk for at se hvad jeg kunne spare pr. måned ved at køre elbil, og det var 200kr. Umiddelbart vil det nok være svært at få det regnestykke til at løbe rundt ved at skulle ud og købe en ny elbil.
Er der slet ingen herinde der kører elbil og bor i lejlighed?
Og holder de ladetider altid i skriver om, for jeg har set biler.tv eller hvad han hedder på YT, og der hænger han da af og til en hel del tid for at få ladet de stakkels biler op igen. Eller er det under helt optimale forhold, hvor I er den eneste bil på hele ladeanlægget, temperaturen er perfekt, batteriet er varmet op inden, eller virker det bare?
Razorblade
- E-peen: 222
Min bil lader med 275 KW indtil omkring 80%, hvorefter det flader ud for at beskytte batteriet, men lader næsten altid hjemme. Det første stykke tid havde man lidt rækkevidde angst, men det gik rimeligt hurtigt over, den kører ca 550 om sommeren og 400 om vinteren.
- E-peen: 4,065
#15 Det er godt nok også meget pink….
Paybacktime
- E-peen: 1,680
#17 Den ser bare forfærdelig ud på alle leder og kanter.
knekker
- E-peen: 1,092
Nu er selvkørende biler meget snart ved at blive god nok til mainstream, og så snart Hr og Fru Jensen får nys om at de nu kan køre bil, lange som korte ture, mens de sikkert og afslappet kan scroller FB og tekste på deres mobil, så vil dumb cars (fossil biler) få dødstødet og værdien på dem, vil falde kraftigt. Jeg tror det her vil ske omkring 2027-2028.
Hvis man køber en ny fossil her i 2025, så er man selv uden om det.Hvad fanden er en woke el bil??!!!
De har gjort Jaguar til en bøsse bil takket være deres woke CEO, ikke at der er noget forkert i folk med andre preferencer, men det lå meget langt fra deres oprindelig klientel. Jeg blev selv inviteret til at hjælpe med at lave deres promotion materiale på disse biler, da de annoncerede deres brand skifte, det havde ikke min interesse.
- Dette svar blev ændret 2 uger, 3 dage siden af knekker.
- Dette svar blev ændret 2 uger, 3 dage siden af knekker.
- Dette svar blev ændret 2 uger, 3 dage siden af knekker.
- Dette svar blev ændret 2 uger, 3 dage siden af knekker.
hqx
- E-peen: 518
Bor i lejlighed og har elbil. Fungere perfekt!
Vi har fået sat fælles ladestandere op hvor vi bruger 3rd party software til at lade med så man selv betaler – det gør det noget dyrere at lade end hvis man selv havde det, dog ned til 1,27 per Kw/h
Når man først har kørt elbil kommer man aldrig til at skifte tilbage igen, det er så nice!
Har lige været i grækenland/Athen en tur. Jeg så 0 elbiler og 0 ladesteder. Ikke noget at sige til det er svært så. Tanken dernede var at det var for varmt og derfor slet ikke kunne lade sig gøre med batteribiler…. Det var et svært mindset 🙂
Kallekun
Cancerman
Schalde
Razorblade
knekker
hqx- Du skal være logget ind som bruger for at kunne svare...